近日，由中国能建葛洲坝一公司承建的广西钦州北过境线高速公路米标枢纽互通竣工。
米标枢纽互通作为广西近20年来施工最复杂的大型枢纽互通，上跨G75兰海高速、顺接S60合那高速形成十字交叉枢纽，有效实现兰海高速与合那高速在东西、南北方向交通流的高效转换。互通主线长1418.71米，匝道总长3999.3米，匝道桥6座总长1784.65米，拼宽桥2座总长148米，涵洞7座，通道1处，拼宽路段6处。互通主体结构采用对角象形双环式变形苜蓿叶设计。自开工以来，项目部创新应用压缩气体破岩、硬岩机械破碎开挖、硬岩桩基机械成孔、BIM三维建模等技术，先后攻克涉路施工导改、硬花岗岩开挖、高墩柱施工、钢箱梁跨路吊装等施工难题。
钦州北过境线高速公路作为《广西实施国家战略高速公路网规划（2018—2030）》中的十二条过境线高速公路之一。项目建成通车后，将打破钦州“零环城高速”的历史，对完善广西区域交通路网，促进沿线产业园及乡镇经济发展，深入推进“中国—东盟”自由贸易区建设，进一步增强钦州市在“一带一路”和“西部陆海新通道”建设中的重要交通枢纽地位具有重大意义。
项目部领导一审签字稿
