3月6日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车正式在内蒙古公司扎哈淖尔煤业公司编组运行，实现了国内露天矿山领域的规模化应用。
这10台120吨级纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上。试运行期间，累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米。较同吨位传统柴油车，该卡车动力性能更强，运输成本更低。以同等装卸量、同等运距为例，10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元。对比柴油车能耗降低40%、成本降低63%，实现了环保效益和经济效益双赢。
120吨级纯电矿用卡车在高电压驱动、电池均衡冷却、低温环境应用、制动与缓降能量回收等技术上均取得创新突破，获得国家专利5项。不仅如此，车上加装的自主研发车辆智慧安防系统，还实现了防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能。
