8月26日，随着最后一片T梁精准落位，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的贵州纳晴高速公路一坝特大桥顺利贯通。
一坝特大桥是纳晴高速公路控制性工程，全长1418米，位于六枝特区沙子村附近，桥梁按分幅设计，桥跨结构35跨，上部结构采用40米预制T梁形式。桥梁预制梁片共计420片，桩基246根，墩柱最高为79.677米。
建设过程中，项目部科学组织、周密部署，不断优化管理流程，强化技术创新，严格落实“首件制”要求，制定详细的施工方案，并多次进行安全技术交底，明确各个工序的技术规范和操作规程，多措并举推进项目顺利建设，高质量、高标准、高效率完成了施工任务。
纳晴高速全长约153公里，沿线途经彝族、苗族、布依族、仡佬族等多个少数民族居住地，项目建成后，将成为四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道，对改善当地能源交通运输条件，带动黔西地区经济发展具有重要意义。
