5月7日至6月7日，国家能源集团铁路装备机车检修各项指标安全平稳达峰。厂内检修各型号机车39台，共90节。期间检修完成包括交流机车C5修、交流机车C6修、直流机车大修、整车涂装、国能号12轴机车新造落成在内各种型号机车18台，共42节。
图为正在进行检修的机车
作为集团公司唯一具备电力交流机车C5和C6高级修程检修能力的公司，5月份以来铁路装备紧抓集团公司铁路运输任务计划安排与执行，积极组织实施机车检修工作，充分利用各铁路公司机力组织窗口期，发挥所属沧州分公司位于集团公司运输通道下海口的区位优势，主动加担增压，以安全生产为先导，以保障机力充足供给为目标持续提升交流机车高级修程检修能力。配合朔黄铁路开展新造机车落成项目，陆续组织8台新造国能号交流电力机车在分公司进行落成调试试运工作，极大缩减了新造机车上线运行的时间，为集团公司能源保供持续发力。
铁路装备把安全生产、质量控制放在首位，积极发挥产能优势，努力丰富服务产品结构，全力克服多车型、多修程、多家机车配属单位检修要求不一致的难题。通过优化管理，明确分工责任，细化要求规则，充分发挥机车检修管理系统信息化管理平台作用，合理化解库内机车多、检修工序繁杂、相关方作业多，现场交叉作业多、过程质量控制难度大等风险，努力探索机车检修高峰期、厂内台位满负荷状态下机车检修生产管理经验。
