日前，中国能建广东院中标粤港澳大湾区首个港航交能融合咨询项目，广州港航清洁能源发展布局战略研究实现水上交通领域交能融合业务的重大突破
广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港、中国内贸集装箱第一大港，2022年货物吞吐量全球第五，集装箱吞吐量全球第六，在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中位居第13位。
近年来，广州港瞄准世界一流绿色低碳港口，全力推动国际航运枢纽建设，先后建成南沙国际邮轮码头、南沙四期全自动化集装箱码头，与54个国际港口建立了友好合作关系。未来，广州港还将打造立足湾区、面向世界的重大战略性平台，努力建成中国高水平对外开放门户枢纽。
受广州市港务局委托，中国能建广东院承担了广州港航清洁能源发展布局战略研究工作。项目组将积极发挥“能源+”领域技术优势，按照国家、省、市“双碳”工作部署要求，根据广州港航发展定位目标和广州市能源规划布局情况，结合港口和船舶用能现状及发展趋势、资源禀赋条件，系统谋划广州港清洁能源发展战略布局，针对港口、船舶的用能场景和各港区用能特性，研究提出多能源灵活调节、负荷充分匹配、发展平衡有序的港口清洁能源系统发展路径，以及适合不同港区的能源设施布局、推进方案和重点任务措施。
中国能建广东院还将根据项目研究成果，有力支撑政府对接港口企业推进方案及项目实施计划落地，助力推动广州港低碳智慧港口规划建设、打造世界一流的国际航运枢纽和低碳智慧港口。
