本网讯（孙钰芳 宋逸伦）9月3日，。这是三峡水运新通道配套工程中首个贯通的交通隧道，为主体工程建设提供了运输通道保障。
▲ 2026年9月3日，三峡水运新通道配套工程6号公路隧道贯通现场。
6号公路全长1.269公里、宽12米，设计时速40公里，为水利水电工程场内一级道路。其隧道长945.6米，采用单洞双向通行设计，是6号公路的控制性工程。隧道贯通后，将转入路面、机电、消防等后续施工，计划近期建成通车。
“6号公路是三峡枢纽新通道至枫香沟2号弃渣场的主要运输道路，主要承担上游引航道、占压段下游部分及船闸主体段开挖弃渣的运输任务。”三峡新通道公司三峡枢纽新通道工程管理部杨小龙介绍，6号公路通车后将有效缓解现有弃渣道路的运输压力，减少施工车辆与社会车辆混行，降低交通安全风险。
针对隧道山体岩石地质条件复杂的情况，建设团队采用了一系列智能化施工设备与绿色施工技术。参建方葛洲坝路桥公司项目负责人刘耀琦告诉记者，现场使用的隧道智能管控系统可高精度定位洞内施工人员，并实时监测粉尘、有害气体等环境数据；智能二衬台车可实现自动分料浇筑、混凝土温压流量监测、拱顶防脱空预警及智能高频振捣；挂布台车实现机械化挂布作业，大幅节省人力、提高工效。此外，施工废水也经多级沉淀处理后循环回用，循环利用率达90%以上。
编辑： 杜健伟 杨津
无话题
发布日期：2026年09月07日
