本网讯（吕彩红）3月4日，随着三峡船闸一闸室进入排干模式，三峡南线船闸2026年计划性停航检修正式启动。
此次检修由三峡集团流域管理中心组织实施，共有18家单位、800余人参与检修，计划工期45天，拟定于4月18日恢复通航，是三峡船闸通航以来第9次计划性停航检修，旨在进一步消除设备设施长期高负荷运行带来的风险隐患，强化设备运行的安全性和可靠性。
检修内容主要包括人字门顶升、反弧门金属结构及其他金属结构检修，输水廊道和上下游管廊等水工结构检修，液压电气系统检修，多闸首人字门大面积局部防腐等41项检修任务。
▲3月4日，三峡南线船闸2026年计划性停航检修正式启动 本文摄影：汤伟
本次检修的重难点为三峡南线船闸工控系统自主可控改造。改造完成后，将进一步筑牢关键信息基础设施安全防线，为国内大型通航建筑物工控系统自主可控改造树立行业标杆、提供三峡方案。
与2024年北线船闸检修相比，本次检修新增人字门顶升、人字门在线监测施工、多闸首斜井段检修等工作任务，工程量更大、重难点项目更多、技术标准更严，外加现场交叉作业多、组织协调难度大，对安全管控、质量管控和统筹调度均提出更高要求。
▲三峡南线船闸闸室内的水已被排干
检修期间，三峡北线船闸实行单向通行、定时换向，三峡升船机全力保障符合条件的船舶快速过坝。检修前期，已完成三峡北线船闸、升船机专项停航保养，全力保障单线运行安全平稳、高效有序。
三峡船闸是长江黄金水道的关键控制性枢纽、航运大动脉的核心节点。自2003年投入运行以来，累计安全运行22.25万闸次，通过船舶110万艘次，运送旅客1231万人次，过闸货运量23.59亿吨，为服务国家战略、保障流域经济高质量发展提供了坚实支撑。
编辑：李雷 卢西奥
发布日期：2026年03月05日
