12月17日，国家电投集团内蒙古公司南露天煤矿与内蒙古北方重型汽车股份有限公司联合攻关的“百吨级氢燃料电池与锂电池混合动力矿用自卸车”通过验收。这一里程碑式成果，标志着我国在矿山重型装备绿色化、零碳化转型领域取得重大技术突破，为行业绿色发展注入强劲动力。
该项目核心目标是推动氢能源在矿山重载场景的规模化、商业化应用。新车搭载氢燃料电池与锂电池混合动力系统，配置4组120千瓦高效质子交换膜氢燃料电池及70兆帕高压储氢系统，通过创新型共直流母线驱动控制技术，实现动力智能精准分配。整车运行全程仅排放水蒸气，无任何污染物，经测算单车年减碳量可达1700吨，环保效益显著。
针对矿山复杂工况，车辆形成了差异化动力输出策略：水平及下坡等常规工况下，由氢燃料电池独立提供平均运行功率，保障高效节能；上坡等高负荷场景中，燃料电池与锂电池协同发力，输出满负荷功率，确保动力充沛。同时，锂电池可高效回收制动能量，并稳定母线功率，进一步提升能源利用效率，保障车辆在连续作业中的稳定性与可靠性。即便在高寒、高海拔、多粉尘等恶劣矿山环境中，该车仍能实现超6小时续航，额定载重达136吨，最大爬坡能力20%，核心性能全面对标同级别燃油矿用自卸车。此外，车辆采用多组分布式燃料电池协同控制技术，有效提升了重载连续作业状态下的动力稳定性与运行经济性。
据悉，该型氢电混合矿用自卸车已于今年5月在南露天煤矿完成负载试运转考核，全程表现稳定可靠，成功打造为矿山“绿能交通”示范样板。此次项目顺利验收，不仅为国家电投集团氢能产业战略落地提供了关键技术支撑与场景应用范例，更向全球矿山装备绿色转型贡献了可复制、可推广的中国方案。
