9月25日，由中国电力企业联合会电动交通与储能分会、中国电力企业联合会标准化部、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会主办的新能源汽车与电网融合互动技术与标准创新论坛在河北崇礼成功举办。
作为2025新型电力系统发展（崇礼）论坛的平行论坛之一，本次论坛以“探索车网互动关键技术 标准引领试点创新”为主题，围绕推动我国车网互动技术进步、加强试点城市及试点项目技术交流分享、完善车网互动技术标准体系、支撑车网互动标准制修订工作等议题展开深入交流与研讨。
国家能源局电力司有关同志出席论坛致辞时表示，我国车网互动发展已迈入“政策引导、试点先行”的关键阶段，首批9个试点城市、30个试点项目已取得阶段性成效。围绕试点工作部署，他提出各试点城市、项目相关单位应积极推进试点建设，在设施建设、政策机制、车桩网协同调度、电池安全管理等领域加快推动；创新工作机制，推动形成政府、试点企业、电网企业等协同推进的良好格局。同时，中电联等行业协会要进一步完善车网互动实施效果评价、并网技术要求等关键标准，加快构建车网互动标准体系。
中电联党委委员王思强出席论坛并致辞，指出车网互动是新型电力系统的重要组成部分，发展潜力巨大。当前，该领域开展了车网互动规模化试点工作，应用场景日益丰富，市场规模逐步扩大，车网互动生态圈逐步成型，推动产业从“单点突破”向“系统协同”升级。
在成果发布环节，中电联发布了《车网互动实施效果评价指标库》（以下简称《指标库》）《车网互动技术标准体系（2025版）》（以下简称《标准体系》）两项技术白皮书。
《指标库》以“科学量化、动态对标、精准施策”为核心原则，构建形成“三力协同・动态联动”的车网互动实施效果评价指标体系。《标准体系》综合考量技术现状、市场需求与未来趋势，明确了车网互动标准体系框架，涵盖“基础和通用、设备与接口、服务平台、负荷聚合系统、建设与运行”五大领域，规划国家/行业标准共96项，全面覆盖车网互动全产业链环节。
据了解，本次论坛紧扣新能源汽车与电网融合互动这一核心议题，精准对接了行业发展需求，通过行业交流、经验共享与成果发布，不仅促进了车网互动技术的交流与进步，更推动了标准体系的优化与升级，为车网互动规模化发展注入新动力。（工人日报客户端记者 郜亚章）
