12月16日，凛冽的寒风如锋利的刀刃，肆意切割着大地。在宁夏电力灵武公司输煤铁路沿线，一场与冻煤的艰苦战斗悄然展开。
图为党团员配合清理车厢冻煤
早上10点，党团员们便已集结完毕。大家身着厚重的冬季工作服，头戴安全帽，手中紧握铁锹，眼神中透露出坚定的决心。此时的气温接近零下18摄氏度，呼出的气息能瞬间在空气中凝结成白色的雾气，但寒冷丝毫没有影响他们的斗志。
“同志们，今天我们的任务艰巨，这10多节被冻煤困扰的车厢，直接关系到发电和供热的能源供应。”党建部党支部书记站在队伍前，声音洪亮且坚定地说道，“我们作为党员和团员，要充分发挥先锋模范作用，不怕吃苦，迎难而上，一定要确保每一粒燃煤都能顺利投入生产。”简短有力的战前动员后，队员们迅速分组，奔赴各自负责的车厢。
靠近车厢，眼前的景象令人心头一紧。由于长时间在低温环境下运输，煤炭与车厢底部和侧壁紧紧冻结在一起，形成了一个个坚硬的“煤疙瘩”。但队员们没有丝毫退缩，他们挥舞起铁锹，开始了与冻煤的正面交锋。他们三五一组，有的挥铁锹、有的推推车，分工协作，措施到位，大家分散到铁路轨道沿线，对着火车车厢两侧的冻煤一点一点地“啃”下去，“叮叮当当”的金属撞击声，“哗啦啦”的下煤声，响成一片。铁路沿线一派热血沸腾的景象，汗水早已细细密密布满每个人的额头，大家用意志战胜严寒，用汗水融化冻煤，大量冻煤从火车车厢里清理出来，再聚合到一起，由小推车拉至翻车机区域。
图为党团员清理冻煤
年轻的团员小马，虽然参加工作不久，但干起活来毫不含糊。他将铁锹高高举起，用力地朝着冻煤铲去，只听“铛”的一声，铁锹与冻煤碰撞发出清脆的声响，震得他手臂发麻，但他只是甩了甩胳膊，便又继续投入战斗。在他身旁的党员老陈，经验丰富，手法娴熟。他一边铲煤，一边指导小马：“小马啊，铲这种冻煤，不能光使蛮劲，要先从边缘比较薄的地方下手，把大块的先敲碎，然后再慢慢清理。”小马按照老陈的方法，果然事半功倍，原本坚硬的冻煤逐渐被瓦解。
在另一节车厢旁，组织部党支部书记正带头展开攻坚。他们遇到了一块特别顽固的冻煤，无论怎么用力，都难以撼动。计划部党支部书记皱了皱眉头，放下铁锹，拿起一把铁镐，说道：“来，咱们用这个试试。”他双手紧握铁镐，高高举起，然后猛地砸向冻煤，溅起的煤渣在他脸上划出一道道痕迹，但他全然不顾。大家齐心协力，经过十几分钟的努力，终于将这块啃下了这块“硬骨头”。
图为党团员清理铁轨旁冻煤
随着时间的推移，太阳渐渐升高，但寒冷依旧刺骨。大家的额头上却冒出了豆大的汗珠，顺着脸颊滑落，在下巴处结成冰珠。他们的双手早已被冻得通红，有的甚至磨出了血泡，但没有一个人喊累，没有一个人停下手中的动作。一锹又一锹，一车又一车，冻煤在他们的不懈努力下，逐渐被清理干净。
经过一早上的紧张奋战，队员们终于取得了阶段性的胜利。10余节车厢的冻煤被成功清理，原本被冻煤堵塞的车厢如今已焕然一新，铁路两旁的冻煤、余煤也一扫而空。这些清理出来的煤炭，将通过传送带被送往炉膛，确保燃煤“颗粒归仓”，发挥其最大的价值，为能源保供贡献力量。
