今年《政府工作报告》提出，“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”。智能网联新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向。近年来，南方电网公司持续完善充电基础设施建设，加强新能源汽车与电网的融合互动，在供电服务范围内建设充电桩10.7万支，并积极推进车网互动核心技术攻关、探索开展双向充放电综合示范，服务智能网联新能源汽车产业往高处攀、向新处闯。
织密充电网络
助力车桩协同发展
“出门不用担心找不到充电的地方，登录‘顺易充’APP查询，就知道最近的充电站在哪儿。”近日，家在贵州省黔东南苗族侗族自治州三穗县桐林镇寨告村的村民杨国江购置了一辆新能源汽车。他表示，看到供电局在乡村主干道建设了充电站，进城返乡的充电需求都能满足，便打消了入手新能源汽车的后顾之忧。
充电基础设施是新能源汽车产业高质量发展的重要保障，也是破解新能源汽车“补能焦虑”、支撑新能源汽车普及应用的关键所在。截至目前，南方电网公司累计投资约90亿元，建设充电桩10.7万支，其中，在供电服务范围内的4785个行政乡镇建成充电基础设施3.3万支，率先实现充电桩乡镇全覆盖，以实际行动夯实智能网联新能源汽车产业的根基。
除了适度超前建设、实现布局均衡外，根据国家发展改革委、国家能源局等部门印发的《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，充电基础设施体系还应满足“智能高效”的要求。
“插上充电枪，扫码，去会展中心旁边咖啡店买杯咖啡回来，就差不多充满了。”在深圳福田会展中心超充站，市民陈先生体验超充后说道。这是南方电网公司首座全液冷超充站，能带给车主最快“一秒一公里”的极速充电体验，充电5分钟就可以续航300公里。
新能源汽车车型和技术迅速更新迭代，对充电基础设施建设提出更高要求。在持续织密充电网络的过程中，南方电网公司紧跟高压超充引领快速补能趋势，在公共站点和交通枢纽、商业综合体、高速公路等区域合理布局集中式快充站和超充站，助力新能源汽车新兴技术创新发展。同时，基于新能源汽车数智化、网联化等发展趋势，南方电网公司加大先进技术应用力度，推动有序充电技术融入居民小区充电桩建设，并逐步推动充电桩的智能化升级，夯实智能网联新能源汽车发展基础。
“此外，在充电桩选址建站方面，我们已初步建成充电站智能选址系统，建立了充电设施选址评估模型和城市充电热力分布图，正持续完善充电生态数据库、训练提升模型精准度。未来，我们将利用大数据、人工智能技术赋能充电桩科学选址建站。”南方电网公司新兴业务部相关负责人表示，公司将聚焦主干线路、典型园区、居民社区等重点领域建设充电桩，预计今年新建充电桩1万支，持续支撑、服务新能源汽车产业高端化、智能化、绿色化转型。
深化“两链”对接
推动车网融合互动
据公安部统计的数据，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，同比增长38.76%，呈高速增长态势。中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，我国新能源汽车市场持续增长，产销量同比分别增长28.2%和31.8%。
新能源汽车产业的强势发展带来大规模充电需求，但充电负荷分布的随机性和聚集性突出，如不加以引导，将对配电网接入能力带来挑战。以新能源汽车保有量位居世界前列、公共充电桩密度位列全国第一的广东省深圳市为例，2023年，在电动汽车充电高峰时段，深圳全市最高充电负荷超过160万千瓦，超过广东一个最大火电机组即时发电容量。而根据相关规划，到2025年底，深圳新能源汽车规模将达到130万辆，对电网负荷管理提出更高要求。
智能网联新能源汽车生态布局阔步前行，推动车网融合互动势在必行。
近年来，南方电网公司充分发挥专业所长，不断深化产业链和创新链融合对接，从理论技术、标准体系、核心装备、产业协同等方面入手，建立了充放电用户行为与响应成本模型，研发了光储充智慧调控场站管理终端，发布了国内首份车网互动白皮书，并携手上下游布局电网友好型交流桩、车网互动直流桩、国内最大600千瓦液冷超充等系列创新产品。
新能源汽车不仅是可调节负荷，还是移动储能资源。南方电网公司新兴业务部有关负责人表示，在发展车网互动业务过程中，南方电网公司坚持应用导向，促进科技成果转化推广，驱动商业模式创新实践，支撑培育车网融合互动新型产业生态，助推新型电力系统和新型能源体系建设。
在广州，南方电网公司将智能量测终端技术应用于车网互动领域，实现有序充电，并支持“V2G”双向充放电功能。近年来，通过市场化需求响应，广东电网公司广州供电局在电力负荷高峰时段有效引导234家充电站用户参与需求响应，释放电量达93万度，为充电站用户带来279万元净收益，同时保障了电力可靠供应需求。
在深圳，南方电网公司探索开展双向充放电综合示范，建成粤港澳大湾区首个车网双向互动示范项目——龙华区民兴苑充电站等一批示范站点，并开展实证试验，让智能网联新能源汽车从传统交通工具变身移动“充电宝”成为可能。例如，公司在深圳开展全国最大规模的车网互动应用，组织1473辆新能源汽车以有序充电和反向放电两种方式响应电网削峰需求，实现新能源汽车与电网双向互动，也让车主从中获取一定的经济收益。同时，南方电网公司推动以充电基础设施为主的分布式资源参与深圳虚拟电厂管理平台精准响应。数据显示，2023年深圳虚拟电厂管理平台累计开展33次精准响应，其中助力引导新能源汽车车主削峰填谷电量约108万千瓦时，进一步提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。
此外，南方电网公司基于“顺易充”统一充电服务平台，开发含有序邀约、智慧引导、聚合管理、交易决策等功能的车网互动聚合系统；建成国内首个区域级分布式源荷聚合平台，实现五省区可调节车桩资源全覆盖，截至目前接入车桩资源246万千瓦，具备高效、便捷、精准参与调度调控和市场交易等能力。
从长远发展角度看，补能设施和能源支撑是新能源汽车产业高质量发展的两大关键点。下一步，南方电网公司将聚焦产业所需和企业所能，进一步发挥在智能网联新能源汽车产业链循环畅通中的支撑带动作用，推动构建高质量充电基础设施体系，持续开展车网互动关键技术研究和示范应用，服务巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势。
· 累计投资约90亿元，建设充电桩10.7万支
· 供电服务范围内4785个行政乡镇实现充电桩全覆盖
· 布局集中式快充站和超充站，推动充电桩智能化升级
· 发布国内首份车网互动白皮书
· 布局电网友好型交流桩、车网互动直流桩、国内最大600千瓦液冷超充等系列创新产品
· 建成国内首个区域级分布式源荷聚合平台，实现五省区可调节车桩资源全覆盖
南网报记者 包莉婷 通讯员 方必武 杨晶晶 龙定锦
