1月9日，中国能建葛洲坝市政公司深大城际1标项目使用的“致远号”盾构机在铁建重工广东江门厂区通过工厂验收。至此，深大城际1标项目7台盾构机全部下线，其中已有4台始发并投入掘进工作中。
“致远号”盾构机开挖直径9.14米，整机全长约116米，重约1300吨，具备土压平衡和中心机式TBM两种模式，并搭载了针对性的安全信息化配置，以及滚刀实时磨损检测系统、螺旋输送机磨损检测系统、主驱动密封冷却温度检测系统、渣温实时检测系统等一系列新技术。“致远号”将被投入到土建三工区石龙2号井至龙胜站区间，开展长达3598米的掘进工作，为项目顺利推进保驾护航。
深大城际铁路始于T4枢纽站，是粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分，设计时速160千米。其中中国能建葛洲坝市政公司承建T4枢纽站至五和段，线路总长31.816千米，包含六站五区间。
