5月22日，中国能建葛洲坝市政公司承建的乌鲁木齐绕城高速（西线）项目控制性工程西延干渠1号桥合龙，标志该项目建设施工取得阶段性进展，为主线贯通奠定了坚实基础。
西延干渠1号桥全长666米，为预应力混凝土变截面连续箱梁，采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工，是连接乌鲁木齐东绕城首座跨河渠桥梁。截至目前，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程桥梁下构完成91%，路基施工完成85%，主要控制性工程乌拉泊西互通、西山南互通、西延干渠1#、2#大桥整体进度符合预期，全线生产进度稳中向好。
乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目全长93.616公里，起于乌拉泊西枢纽互通立交，终点接甘泉堡混合型枢纽互通立交，与已建成的乌鲁木齐绕城高速（东线)相接。项目建成后，将有效缓解中心城区路网交通压力，改善乌鲁木齐市交通条件，构建综合交通运输体系，对完善国家和区域高速公路网，拓展城市空间格局，促进新疆经济社会发展具有重要意义。
