“呜……”，4月16日，随着一声悠长的汽笛声响起，长95.9米、宽13.8米、深7.4米，满载吃水6.1米的5000吨级“岸信3”砂石海轮徐徐靠岸，舟山东岙山码头3000吨针摆式装船机缓缓移动，砂石骨料通过地下廊道，源源不断经过装船机输入船舱，标志着中国能建葛洲坝一公司舟山分公司砂石骨料销售业务正式开启海运新征程。
东岙山建筑用石料（凝灰岩）矿山坐落于有着舟山桥头堡之称的金塘岛南侧。2021年6月7日，中国能建葛洲坝一公司公开竞拍获得采矿权。矿区面积约0.3064平方千米，开采标高+162.5米-+5.0米，采矿许可范围内资源量约865.03万立方米（2212.86万吨）。
矿山四面环海，与宁波北仑港之间的海运距离仅3.5公里，至上海黄浦江港约100海里，海运条件极为优越。通过码头运输，矿区生产的优质砂石骨料产品将运输到上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴等地，为当地基础设施建设提供优质、绿色原材料，缓解当地砂石骨料供需矛盾，为舟山现代海洋城市和长三角一体化建设贡献中国能建力量。
“我们矿山在2022年11月通过了舟山市绿色矿山自评估和外部专家评估验收，提前11个月开展绿色矿山创建，这应该是中国能建首个投建营一体的凝灰岩绿色矿山 。”张程表示。
对于矿业而言，绿色矿山指在矿产资源开发利用过程中，企业进行科学、有序地开采，将开发过程中对矿区及周边生态环境的扰动维持在可控制范围之内，是一个集科技、创新、节能、生态、和谐为一体的综合性评价体系。
中国能建葛洲坝一公司舟山分公司把“绿色矿山”建设标准植入矿山生产的每一个细节，在矿区生态环境、节能减排、降本增效、科技创新、企地和谐等方面取得了一系列成果。同时，投资建立智慧矿山管控平台，对矿山从开采到加工再到砂石储运，实现了矿山过程成本数据统计精准管控。另外，在矿区建设总长约2公里的自动喷淋系统，实现矿区喷淋水量和时间的精确控制，喷淋用水全部来自生产用水循环，做到废水零排放，现如今矿山已基本做到了资源利用率99%。
“我们的出运码头采用了DCS控制系统，可以进行模拟参数显示、组态和编程、故障诊断和报警等功能，与矿山基础数字化平台融合建设，进行数据集成和场景应用展示，确保临时出运码头管理运行高效、安全、可靠、智能。”中国能建葛洲坝一公司舟山分公司总工程师李小明介绍道。
