西江浩荡奔腾，北部湾潮涌不息。在祖国的西南边陲，广西壮族自治区的首府南宁及中国大蚝之乡钦州如同两颗璀璨的明珠，各美其美，光华熠熠。
2022年8月28日，承载着广西人百年期盼的世纪工程——平陆运河正式开工建设。广袤的西南大地上，这神来一笔将把西江与北部湾连接起来，打通广西发展的“任督二脉”，也将以水为媒，把处于内陆的南宁和海滨城市钦州串在一起，明珠竞辉，一条充满海风水韵的黄金航道呼之欲出。
这是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河，承载着广西人民念兹在兹近百年的梦想，这也是一条圆梦河、同心河、飞跃河……站在服务国家重大战略和发展全局的高度，无论是谱写新时代壮美广西建设新篇章、构建全方位开放发展新格局，还是面向东盟衔接“一带一路”共荣发展……广西人民都对这条长近140公里，可通航5000吨级船舶的运河寄予了厚望。
百年期盼 一朝梦圆
“加把劲啊……”9月4日，位于钦州的平陆运河工程青年枢纽施工现场热火朝天，一群工人正在为220千伏歌龙线44号塔开挖塔基。该塔位是该线路为配合平陆运河工程青年枢纽建设而改变跨江走向的起点塔位。走向改变后，需新建铁塔9基，新建线路3.3千米。施工的工人中有一些来自钦州本地的青年，他们年轻的眼睛里透露着对平陆运河“水到渠成”的憧憬。
钦州，一座因水而兴的城市，曾经的大小码头商贾云集，祖辈的钦州人将盐从海边运送到钦州灵山县的陆屋镇，再通过人力的肩挑背扛，走上约30公里陆路，把盐送到沙坪码头装船发往南宁。一条古盐道上，曾经留下了千年的繁华。
早在上个世纪初，修建运河的设想就已提出。新中国成立后，广东、广西曾于1951年、1958年、1960年联合组织力量进行勘察，广西于1975年、1979年又单独进行勘察，先后提出了《平陆运河规划报告》等。自1985年起，特别是党的十八大以来，平陆运河相继纳入国家相关规划，中共中央、国务院于2021年将平陆运河纳入到了“四纵四横两网”国家高等级航道布局，当年交通运输部等部门印发的《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》明确：“完成西部陆海新通道（平陆）运河工程立项批复，加快推进工程可行性研究及报批工作，力争2022年开工建设”。
百年梦想终于照进现实。平陆运河全长约135公里，建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。曾经需要祖辈人肩挑背扛的货物或将坐上载重5000吨的货轮走出广西。对这一重量的理解，有人曾作过一个比喻，一节普通火车可载重约50—75吨煤，按60吨计算，则需要84节火车才能装载5000吨煤。运力对比差异不言而喻。
迁改塔基的年轻小伙子额上流下了汗水，不知不觉中与曾经的老钦州人因背负盐袋滴落汗水的情景交叠在一起，历史与现实仿佛在这一刻出现了交融。这些迁改塔基的电力人，与平陆运河建设过程中大型工程车辆穿梭不息、机械不断发出轰鸣声的情景交织在一起，与广西人的梦、八桂热土的风，共同构成了一幅向海而兴、生生不息的时空影像。
凝心聚力 只争朝夕
而今，平陆运河这一新时代“国字号”工程的建设正在快马加鞭推进。
建设者们按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的建设方案，以“现场就是战场，开战就是决战”的勇气和决心，高标准、高质量推进平陆运河项目建设有关工作。
大风泱泱，大潮滂沱。
顺应时代要求，彰显人民意愿。南方电网公司从电力设施迁改、供电服务保障、电网规划建设等方面，全力服务平陆运河建设。广西电网公司成立工作协调领导小组提级管理，以“六个一”机制为抓手，多部门协同推进工作落地。
平陆运河涉及多处电力设施迁移和改造工作，包括500千伏线路1处，220千伏线路3处，110千伏线路17处，35千伏线路8处，10千伏线路74处。在平陆运河开工前，南方电网公司已完成平陆运河先导工程青年枢纽、马道枢纽、企石枢纽涉及的部分10千伏线路及35千伏以上共8回输配电线路67基杆塔迁改施工。
钦州是南方电网公司服务保障平陆运河建设的关键战场。“我们主动对接，强化‘马上就办’，做好服务。”广西电网公司生产技术部负责人蒋远东介绍，该公司编制了平陆运河工程涉及电力设施迁改及电力供应专项工作方案，制定里程碑计划，明确责任人和完成时限，确保迁改项目满足平陆运河建设需要。
钦州供电局特别成立了工作专班及党员先锋队、青年突击队，按期完成马道、企石、青年3个梯级航运枢纽工程涉及的17条线路67基杆塔迁改施工，在实现电力供应“不间断”的同时，助力运河开幕仪式用地“三通一平”提前完成。
广西电网公司还特别搭建了平陆运河工程涉及电力设施迁改及电力供应专项“应急指挥平台”，依托“智慧安全监督系统”对现场作业进行管控，精心优化电网运行方式，全力确保电力设施迁改涉及范围的民生负荷送得出，项目施工过程中的临时新增负荷接得入。
一河贯通 八桂向海
一河通则百业兴。
平陆运河项目建设工期54个月，建成后将开辟广西内陆乃至我国西南西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，对广西及西南地区经济社会发展具有重大战略意义。未来，平陆运河将以南宁、钦州为重点，带动柳州、贵港、防城港、来宾、梧州、北海等城市发展。沿着西江黄金水道向上游延伸至云南等地、向下游延伸至粤西等地，并沿西部陆海新通道向北辐射至四川等地。
为长江减负、促进新时代西部大开发形成新格局、形成南宁—北海—钦州—防城港城市群格局、开辟西江黄金水道新的入海航道、有效对接粤港澳大湾区发展……平陆运河还将推动广西及西南地区持续深化与东盟及RCEP国家的经贸合作，加快融入中国—东盟命运共同体建设，更好服务构建新发展格局……
经济发展，电力先行。为结合实际做好中长远期的电网规划，广西电网公司组织规划专家，深入平陆运河沿线城市走访调研，详细掌握沿线城市用电需求变化趋势。“作为能源央企，广西电网公司坚决把工作做在前，开展服务平陆运河建设及经济带发展的电力专项研究，适度超前规划建设电网，因地制宜完善‘十四五’广西电网规划，适时开展‘十五五’广西电网规划，不断提高广西电网供电能力，为西部陆海新通道建设提供坚强电力支撑。”广西电网公司战略规划部总经理张宁表示。
据了解，广西电网公司主动融入和服务“一带一路”和西部陆海新通道建设，“十四五”期间计划投资864亿元，提升广西电网智能化、数字化水平。至2025年，安全、可靠、绿色、高效、智能的广西现代化电网特征充分显现，具备新型电力系统基本特征，以大电网支撑西部陆海新通道战略落地实施。
一子落而全盘活。正如人们所期盼的那样，这条运河连通西江航运干线与北部湾海域，将在中华大地上开辟一条新的出海通道，形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道。未来，当其竣工之时，广西临海但没有江河通航入海的局面将成为历史。广西，亦将开启壮乡发展的新纪元。
平陆运河规划建设大事记
1985
●自1985年起，特别是党的十八大以来，平陆运河相继纳入国家相关规划。
2013
●2013年，国务院批复的《珠江流域综合规划（2012—2030年）》明确平陆运河“规划航道等级为一级，通航3000吨级船舶”。
2019
●2019年，国家发展改革委印发的《西部陆海新通道总体规划》提出“推进沟通广西西江至北部湾港的平陆运河研究论证”。
2020
●2020年，交通运输部印发的《内河航运发展纲要》提出“统筹推进长江、珠江、淮河等主要水系间的京杭运河黄河以北段复航工程以及平陆运河等运河沟通工程”。
2021
●2021年，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》将平陆运河纳入“四纵四横两网”国家高等级航道布局；《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出“研究平陆运河等跨水系运河连通工程”；国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“研究建设平陆运河”；国家发展改革委印发的《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出“研究建设平陆运河”。
●2021年交通运输部等部门印发的《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》明确“完成西部陆海新通道（平陆）运河工程立项批复，加快推进工程可行性研究及报批工作，力争2022年开工建设”。
●2021年9月，国家发展改革委明确由广西壮族自治区审批平陆运河项目。
2022
●2022年3月17日，经广西壮族自治区党委、政府同意，自治区发展改革委批复平陆运河项目建议书，项目正式立项。
●2022年6月30日，项目建设和运营主体——平陆运河集团有限公司在广西南宁注册成立。
●2022年7月18日，平陆运河工程可行性研究报告先后经广西壮族自治区政府常务会、自治区党委常委会审议通过。7月19日，广西壮族自治区十三届人大常委会第三十一次会议通过关于同意建设平陆运河的决议。7月20日，自治区发展改革委正式批复平陆运河工程可行性研究报告。
●2022年8月，平陆运河先导建设工程（控制性单体工程）及配套工程先行使用林地、先行用地以及项目用海先后获得批复；施工、监理单位招标工作和征地拆迁工作均已完成。至此，新时代的“国字号”工程平陆运河项目开工前各项要件、审批均已齐备，开工建设条件完备。
●2022年8月19日，平陆运河先导建设工程（控制性单体工程）第一批施工图设计获得批复。
●2022年8月28日，平陆运河建设正式开始。
南网传媒全媒体记者 刘洋洋 通讯员 陈钦荣 梁磊 翟晋升
