焦平高速公路建设现场
穿山跨水架长龙，大道如虹通焦平。近日，由中国能建葛洲坝三公司承建的河南焦平高速新襄段——郏县东枢纽B匝道首联现浇箱梁浇筑作业圆满完成。项目持续巩固向上向好建设态势，锚定目标、加压奋进，巧用“加减乘除”，按下“快进键”，跑出“加速度”。
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段作为河南省高速公路网规划中16条南北纵向通道之一，是河南省人民政府批复的“13445工程”第二批切块重点建设项目。葛洲坝三公司承建标段项目起点位于禹州市鸿畅镇，终点位于襄城县长桥镇，路线全长24.565公里，其中设置安良互通、跨南水北调大桥、郏县东枢纽、长桥互通等控制性工程。项目建成后，对巩固发挥河南省交通枢纽优势，缓解区域交通压力，服务沿线居民出行，带动区域旅游产业发展具有重要意义。
勤于做“加法”，重点抓建设
项目部持续推进项目管理“334”工程建设落地见效，系统推进项目管理“十化”高效运行，重点围绕“抓在建、创营收、增利润”目标，紧盯关键线路及控制性节点，以劳动竞赛为抓手制定考核机制，激发职工干劲，掀起大干热潮，不断提升项目履约、经营管理和价值创造能力。
项目部抓好全过程管控，以精细化管理为抓手，全链条动态调整“人材机”配置。施工过程管控中，建立专门协调沟通机制“面”上开展难点解答，项目班子领导负责重点领域“线”上统抓落实，技术员全流程“点”上跟踪服务，为项目建设蓄势赋能。
勇于做“减法”，重点降能耗
项目部积极响应国家“双碳”战略，践行绿色施工、节能减排号召，通过宣传教育、高效管理、科技手段等节约资源，减少不必要的施工污染。
施工过程中，对多余的土石方进行合理调配和利用，避免无序弃土带来的水土流失和土地资源浪费。为降低扬尘和噪音污染，施工场地配备了高效的喷雾降尘设备和隔音屏障。采用新能源施工车辆，从源头上减少了废气排放。对于施工产生的废水，经过多级处理和净化后，实现了循环利用，确保了水资源的重复利用。
善于做“乘法”，重点强创新
项目部推行标准化施工，强化精细化管理，运用BIM、互联网+等技术，实现施工现场和关键工序的远程管控，提升质量安全精准管控能力，运用四新技术提升施工功效、提高施工质量、降低施工成本。
项目部持续推动科技创新，目前已获得河南省级施工工法3项，已获得河南QC一等成果2项、三等成果1项，陕西省QC三等成果2项，实用新型专利受理6项，发明专利受理1项，已发布15篇论文，BIM技术综合应用获得河南省第六届匠心杯工程建设BIM技术应用大赛一等奖。
敢于做“除法”，重点控成本
围绕“一切成本皆可控”理念，项目部将“精准管控”理念融入管理全过程，全力做好“过程管精”，坚持“练内功、降成本、增效益”，全力找准成本管控“最大公约数”，画好降本增效“同心圆”。
项目部构建“大商务”管理体系，以“专班+专业+专职”模式调动全员、全过程参与，让“处处皆是效益源”的责任意识贯穿管理全过程，深化实施“我要节约、我要低碳”“增收节支”等系列行动，把“过紧日子”的思想贯穿生产经营和运行管控全过程，在保障工程质量的同时，全力打造“节约型项目部”。
深入贯彻落实党的二十届三中全会精神和中国能建半年工作会精神，焦平高速项目部将继续聚焦“抓在建、创营收、增利润”工作主线，以更大决心、更强意志、更足信心、更多奉献，脚踏实地、埋头苦干、实干巧干、一干到底，全力以赴为建设高质量发展“四新”能建贡献焦平力量。
