12月16日至18日，新华社、中国一带一路网，巴基斯坦internews、National Times等两国权威媒体持续聚焦公司卡西姆运维项目，分别用中文、乌尔都语点赞项目员工用七年坚守点亮巴基斯坦万家灯火。以下是新华社原文。
新华社客户端天津12月16日电（记者毛振华、梁姊、张宇琪）碧波万顷的阿拉伯海海岸线上，有一座电站称得上周边地标，这就是“中巴经济走廊”实施的首个能源项目——卡西姆港燃煤电站。自2017年正式投用以来，该电站的发电量突破400亿千瓦时，为超过400万个巴基斯坦家庭送去了光明和温暖。这座燃煤电站的能源大通道——卸煤码头，正是由中国电建集团港航建设有限公司负责运维，已实现平稳运营7周年。
巴基斯坦饱受能源短缺之苦。“卡西姆港燃煤电站投用前，电站所在的信德省‘有电一小时，断电两小时’，是当地居民的生活常态。全国范围内频繁停电，严重影响了巴基斯坦民众的生活和经济发展。”中国电建集团港航建设有限公司卡西姆运维项目经理张曙光介绍，他于2016年起在巴基斯坦工作。
2013年，随着中国“一带一路”倡议提出，“中巴经济走廊”建设迎来了重大发展契机。2014年5月，由中国电建集团投资建设的巴基斯坦卡西姆港2x660MW火电项目举行奠基仪式，标志着“中巴经济走廊”首个能源项目正式拉开序幕。为配合卡西姆港燃煤电站建设，卡西姆港卸煤码头同步实施建设并投入运维。
虽为信德省首府，但项目所在的卡拉奇市的卡西姆海岸线曾经几乎是一片空白。卡西姆运维项目维护保障部主任孙义田回忆，刚抵达项目时大家住的是板房，“隔壁说梦话都能听见。”张曙光坦言，相比国内丰富的夜生活，项目上的夜晚几乎都是在工作中度过，“白天在码头盯着设备安装调试，下班吃过晚饭，一群人聚在办公室里编写制度。”
即便是在如此艰苦的条件下，仅用两年多时间，一座现代化电站从荒芜海滩上拔地而起。2017年8月17日，随着一声船鸣，“太平洋才子”轮缓缓靠泊卡西姆港，在两国员工的翘首以盼下，卡西姆港卸煤码头正式投入使用。卡西姆港燃煤电站首台机组2017年底正式投产发电。截至目前，卡西姆运维项目累计卸煤量已突破1800万吨，燃煤电站发电量突破400亿千瓦时。
授人以鱼，不如授人以渔。卡西姆港燃煤电站在为巴基斯坦当地提供能源保障的同时，也正在通过标准化建设推动项目本土化进程，以“技术出海”服务当地经济社会发展。
只有建立科学、规范的管理体系，才能确保项目长期稳定运行。卡西姆运维项目成立之初，团队就对标国内同类型码头和专业码头，成立专题小组，编写电厂专用码头运维的运行、检修、安全培训教材，结合巴基斯坦当地情况和电厂专用码头的特点，及时优化各项标准。截至目前，累计完成编制和执行技术标准5大项、管理标准75项、工作标准50项，并通过线上平台、多媒体屏等载体进行发布和推广，提高了标准应用的直观性和便捷性。
正是在运维项目的护航下，2021年7月，卡西姆港燃煤电站顺利通过“标准化良好行为企业”AAAAA级现场评价，成为中国境外项目首个通过5A级评价的火力发电企业。
不仅如此，卡西姆运维项目始终坚持推进本地化进程，成为中巴友谊的重要见证。“项目在册人数约100人，其中有57名来自巴基斯坦本地。”该项目安全总监丁春晖说，公司通过“导师带徒”等形式，加强对巴方员工的培养，帮助他们实现从基础体力劳动到带班独立作业的转变，“我们每年还会举行班组技术比武，近两年的第一名都是巴方员工。”
贾巴尔是一名巴方员工，今年28岁的他已陪伴项目7年有余。作为信德省本地居民，他不仅见证了电厂投用后当地每天8小时稳定供电的变化，也在这里收获了一份稳定、体面的工作。“在同事们的帮助下，我不仅习惯了这里，工作的体验也越来越好。”贾巴尔说。 如今他已经是运维项目上的综合管理主管，收入是当地平均薪资水平的一倍左右。
除了在项目中向中国师傅学习，他还曾于2016年在卡拉奇孔子学院学习中文，于2024年参加中国电建团委与北京语言大学应用中文学院合作开展的“筑梦丝路”中文俱乐部，成为名符其实中巴友谊的见证者和参与者。
2022年9月，巴基斯坦境内多地遭受强降雨侵袭，不少城市的公路、桥梁损毁，房屋倒塌。项目人员得知这一消息后，第一时间联系各自部门的巴方人员了解他们家里的受灾情况，随后迅速向上反应。项目发起募捐行动，为受灾的巴方同事捐款。一些在国内休假的工作人员得知消息，也通过微信转账等方式为“巴铁”兄弟们贡献力量。一份份承载着中巴情谊的善款被放入募捐箱。
“共事多年，‘中国胃’吃惯了牛羊肉，巴方员工也爱上了中国豆腐。”张曙光说，期待项目能够为越来越多巴基斯坦家庭带来长久、稳定的光明和温暖，也希望能有越来越多来自巴基斯坦的新面孔出现在项目上。
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中国一带一路网官网报道截图
巴基斯坦internews官网报道
巴基斯坦National Times官网报道
